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来自巴西、库克群岛、印度、利比里亚、挪威和英国等船旗国呼吁国际海事组织(IMO)延迟实施压载水管理公约(《BWM》)。
在一份准备今年7月份提交MEPC71会议讨论的文件资料里,这些船旗国提议在《BWM》的实施日期上做出妥协调整,并建议将原定于今年9月生效的日期延后两年至年9月。
同时,该文件资料还提议放弃一项计划,该计划将特定船舶安装设备以符合规定的日期与船舶的国际防油污证书(IOPP)的更新日期关联起来。如果该提议能通过,那么有关设备的改造重装甚至可以延长到年,赢得较长的宽限时期。
来自压载水管理方面的专业人士认为结合目前的情况,该文件通过的可能性很高。
提出该项妥协提议的船旗国表示,及时且可预见的逐步过渡计划有助于厂家、船厂、船级社和其他方面为公约的生效做好准备。这些提议只是船旗国对它们在MEPC70会议上所表达观点本着合作的精神加以修整而已,是可以接受的。
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