芬兰的海底电缆又又又断了！
人们常说“事不过三”，但芬兰的情况好像完全不是这么回事。
他们的海底电缆总是不消停，隔三差五就出点状况，跟“渡劫”似的。
就在前两天，当国外很多人都在过圣诞节的时候，芬兰的海底电缆突然又出了故障。
这事儿一被曝光，网友们立刻尖锐地指出：上次推给中国，这次打算推给谁啊？
扣押中国船只
11月17日和18日，波罗的海的两根海底电缆突然出了点问题。
这两条海底电缆，一条把芬兰和德国连在一起，另一条则把立陶宛和瑞典给连上了。
事情发生后，这几个国家都调查了此事。芬兰西尼亚公司，负责那家负责光纤网络和电信服务的，他们确认说芬兰到德国的C-Lion1海底电缆确实坏掉了。
就在这档子事发生之前几周，美国已经提醒过，说俄罗斯可能在关键海底电缆附近加大了军事动作，暗示他们可能会对这些电缆下手。
俄罗斯说，“北溪管道”被破坏后，像海底电缆这样的基础设施可能也会被美国和英国列为新的攻击目标。
真是巧了，紧接着那事儿之后，波罗的海的两条电缆就出了故障。这到底是偶然还是有人故意为之，我们就不清楚了。
了我们说的话，这电缆是北欧和中欧唯一的连接线，芬兰和德国外交部说，这事儿八成是有人故意破坏的。但是他们在调查的时候，却把怀疑的焦点放在了我们国家的货船上。
他们发现，中国货船“伊鹏号”在电缆被切断的时候刚好经过那个地方。因此，这几个国家联合起来，要拦截我们的货船，还要进行调查。
事情发生后，我们提供了必要的信息资料，还跟这几个国家的代表一起把实质性的调查做完了。
“伊鹏号”货船停泊了0多天后，现在终于再次启程了。
确实，这样的事情不是第一次发生了。记得年，芬兰还对咱们的船只进行了调查呢。
芬兰曾调查中方船只
年，芬兰和爱沙尼亚的天然气管道出了问题，漏气了，结果不得不关掉。漏气的地方就在芬兰的专属经济区里。
遇到这种情况，通常我们会先检查内部，比如东西是否过时或者哪里零件连接出了问题。但芬兰没这么做，事情发生后，他们可能没找到内部原因，直接宣布是外部行为引起的。
声明其实挺直接的，就是指出天然气管道出故障是人为破坏的，而且他们觉得这事儿可能是香港的船只干的。
芬兰国家调查局经过筛选时间和地点后透露，当时一艘名叫“新新北极熊”的香港船只，它的航线与事发的时间和地点完全吻合。
除了我国的船，芬兰也在调查俄罗斯的一艘船。
今儿个家门口的水管裂了个小口子，你肯定得赶紧想办法处理吧。
一般人的做法是赶紧把裂缝补上，再慢慢查查原因，看是不是水管哪里出了问题。不太可能有人一上来就怀疑是邻居走过时弄裂的水管。
芬兰想要调查我国的船只，我国外交部发言人立刻作出回应。他们强调，当时我国船只正在那个海域正常航行，因为海况不佳，并没有觉察到任何异常。
看今年的年事件，还有11月份那档子事，网友会问芬兰这次打算推卸责任给谁，也不奇怪了。
网友说，这回附近连中国的船影子都没见着，想找个背锅的都找不到。
有的网友猜测，不知道这回又轮到哪艘货船倒霉了。他们为了推卸责任，竟然用这种栽赃的手法，真是让人看不下去了。
这次准备赖谁？
12月25号，芬兰总理在社交平台上发文，说连接芬兰和爱沙尼亚的波罗的海电缆那天突然断电了。
出了事后，他们依旧用老一套处理：先说在调查，再公布调查进展。这次调查还是让路过的“船只”背了锅，而且他们还扣了一艘装着俄罗斯石油的邮轮，怀疑它和海底电缆断裂有关。
正在接受调查的“鹰S”号邮轮，它在库克群岛注册。据说，海底电缆的损坏很可能是因为它的船锚造成的。
发现嫌疑人后，芬兰的海警立刻登上邮轮，并指导船员将其驶入芬兰领海。
芬兰海关总署扣押了一艘装满俄罗斯石油的邮轮。他们觉得这艘邮轮可能是俄罗斯的，猜测俄方可能想通过这种方法来规避制裁。
芬兰认为这次海底电缆的问题不只是个意外，他们甚至说这是一起严重的犯罪破坏。
网友对这事的讨论特别热闹，有人说上个月刚怀疑中国的货轮，这月又盯上了俄罗斯的邮轮。
但也有网友认为，非专业军事人员想要在深海切断电缆几乎不可能。在浩瀚的大海里，普通人想要准确找到并破坏海底电缆，成功的几率非常低。因此，谁干的这个问题答案不言而喻。
最近海底电缆老是被破坏，看起来有些人就是想找个替罪羊，或者直接把责任推给别人。不过，电缆为什么会被破坏，幕后到底是谁在搞鬼，可能只有他们自己心里清楚。
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