库克群岛

暑天气温高,库车段职工安全保上量的热情更


暑运,铁路人面对的是确保安全这份重如泰山的压力和责任,面对的是高温酷暑带来的“煎烤”,面对的是大客流时旅客焦急的面孔。在暑运中,有一千个不容易,铁路人始终无怨无悔坚守岗位;有一万个不容易,铁路人依旧严格落实作业标准。暑运伊始,库尔勒车务段干部职工战酷暑冲锋在前,保安全责任担当!随着小编,一起看看他们的“多彩暑运”。

暑运中的一瞥

库尔勒运转货检员薛强

薛强,男,汉族,群众,年10月参加工作,现任职库尔勒运转车间货检员。他从哈密火石泉技校毕业后,先后在鱼儿沟车站、库尔勒车站从事货检工作,16年的货检工作,不仅让薛强练就了一双“火眼金睛”,还练就了一副“铁脚板”。

7月14日下午,烈日当头,天气预报气温36度,地表温度达到50多度,库尔勒Ⅱ场更是没有一处阴凉,在走行线上,薛强正在立岗等待即将到来的一列货车,列车到达后,他与同组的搭档李松磊一人一边按照作业标准仔细地检查着车辆,不放过每一个细节,每走过一辆车在连接处,两人对望并轻喝一声“走”,以保持同步。不一会儿,汗水就从他们俩人的工作帽底流淌下来,顾不得擦拭,一辆一辆检查、核对和照相。半个多小过去了,两个人回到了候检室里,各自仰脖咕咚咕咚喝下一大瓶走之前凉好的白开水后,薛强又坐在电脑前,将刚才照的相片倒入系统平台中。

“这是空车,所以检查快,如果是装好的棚车、蓬布车,看的点要多的多,一趟车下来要将近一个小时”。薛强说:“现在天热,大家都喜欢上夜班,夜里凉快些”。

货检值班主任钱鹏说:“货检工作要求货检员要有高度的责任心,每一名货检员都是货车安全的最后一道把关人,一步走不到、一眼看不到都不行。

“现在的车比我刚上班时多多了,平均一个班下来都要看二十几辆车,车多了,说明现在发送量上来了,装得越多我们的收入就会越多不是?”薛强说完,待检室里一班人都笑了,从他们爽朗的笑声中,充满着对未来的希望……

忘我工作奉献暑运

库尔勒客运值班主任孙翠杰

孙翠杰,男,汉族,群众,年12月参加工作,现任库尔勒客运车间服检乙班值班主任。他自工作以来,一直兢兢业业,严格要求自己,勤勉努力,这些年,他以出色的工作能力,心系职工的高尚情操和无私奉献的精神,追求着自己的人生理想,践行着自己的标准,赢得了广大干部职工的称赞。

孙翠杰同志腰椎有伤,经常疼痛难忍,有时浮肿引起腿部麻木,但他仍然坚守岗位,在十多年的工作中他勤勤恳恳,任劳任怨,对自己分管工作一丝不苟,有着极强的责任心。

在当前暑运期间,面对南疆的高温预警天气,他忍着腰疼的不便,上站台、下地道与车长交接联系业务,服务、引导组织旅客乘降,带领班组职工清理股道卫生,烈日下那一滴滴汗水从脸颊流下来、汗水浸透了衣服,他却从不吭声。在班组严重缺员的情况下,他自己常常主动思考补位,充分照顾到每一个人,并能创造性地安排岗位,使旅客组织工作顺利完成。同样是上级领导交办一个任务,在孙翠杰这里,总是显得比其他人完成的更快更优秀。

暑运中的“领头羊”

和静车站值班主任傅玉忠

傅玉忠,男,汉族,党员,年11月参加工作,现任和静车站值班主任。近日,和静车站货运量激增,再加上天气炎热,人员不足,值班主任傅玉忠在安全生产中,不存在“家有三件事,先拣紧的办”。他面对的以上诸如众多问题,件件都是紧事,急事。他加班加点,每天只休息几个小时,每天顶着毒辣辣的日头,行走在被烈日炙烤的站场里,做好每一批调车作业的现场安全盯控工作。昼间天气炎热,他提前为室外作业人员送去冰冻矿泉水,以防室外作业人员中暑,不定时安排室外作业人员进行休息防暑。每天能按时做好车站各项工作,不论自己再苦再累,总是把工作放在第一位,严格落实车站停留车防溜措施8小时检查制度。

他深深明白“安全生产如逆水行舟,不进则退”的道理。为实现现场作业、安全生产有序可控,他按照“对规对标、规范管理”这一要求,积极探索“控得住”的班组建设机制,形成了工作有标准、作业全受控的良好态势。

只有加强思想教育,安全生产才有良好的基础,安全生产才有保证,他根据每个人的不同心态,进行不同的思想教育,同时车站也成立了帮教小组,进行思想教育工作,作为一名班组长,在思想上自己首先要跟上,他常对自己说的一句话:“只要思想不滑坡,办法总比困难多,再大的困难也能解决。”

榜样的力量是无穷的。在他的带领下,和静站全体职工,心往一处想,劲往一处使,在暑期作业中能安全准时的完成生产任务。为库车段“战暑运,保安全,增效益”活动做出自己应有的贡献。

三尺岗台的坚守

马兰车站助理值班员马文兵

马文兵,男,回族,中共党员,年8月参加工作,现任马兰车站助理值班员。他的工作场地很小,小到只容一人站立;他的工作责任很大,大到每一次的作业都承载着上千人的生命安全。在这个小小的岗台中,他用自己的青春谱写着普通而平凡的人生。

作为首批入驻马兰车站,成为新线开通见证者的他,开心之余他也更清醒的认识到,新环境、新设备、新作业要求,需要掌握更多的技术知识。于是,他比平时更抓紧自己的学习。通过“多学、多看、多问”的学习习惯,马文兵逐渐形成了自己独特有效的学习方法,并在实践中不断地验证和积累,使其接发车业务水平不断提高,岗位安全职责得到有效落实。

进入暑期以来,马文兵每次交接班都会早到一会,晚走一刻,因为他担心天气炎热,班组里的室外作业职工在高温中会中暑,他要检查一下冰冻的矿泉水、西瓜、绿豆汤是否充足,他要适当的做好补充。作业中,他常提醒身边的人要带好防暑用品,也会时常与大家交流、学习暑期的安全知识、中暑症状等,提高了职工在工作中的防控意识和防范能力。

暑运急先锋

鱼儿沟站调车长高刚刚

高刚刚,男,汉族,团员,年参加工作,现任鱼儿沟车站连结员。自年由守信劳务派遣公司到库尔勒车务段鱼儿沟站参加工作3年以来,在段、车间各级领导的关怀信任和精心指导下,他刻苦努力,勤奋工作,在平凡的工作岗位默默无闻的奉献自己的青春。使自己从一名什么都不懂的中专生,逐步成长为一名合格的铁路工人。

由于热爱本职工作、思想积极、踏实肯干而得到段、车间的肯定。因此年被段评为“首席职工”和“岗位能手”。

自6月份以来鱼儿沟站进入“高温模式”,对室外作业的调车人员也是一种严峻的考验,高刚刚作为一名调车长,他考虑更多的是组内人员的人身安全,每次接班前他都会主动检查组内人员防暑品以及安全防护措施的佩戴情况,作业中主动询问组内人员的工作动态,发现组内人员防暑饮品不足时,及时安排人员送去防暑饮料,以保证组内人员暑期作业的绝对安全。

扎实工作,坚持认真负责,积极主动的工作态度,也得到了大家一致认可。接到调车领导人的调车作业通知单后,根据计划明确作业分工,重点对高温作业事项进行重点交代,默默地关心着组内的每一名成员。

有一种感动叫奉献,他全身心的投入到工作中,兢兢业业,认真执行作业标准,有一种信念叫无悔,是用蕴含心中的满腔热情,甘把汗水挥洒在调车工作上,就是这样的一群人在高温下默默奉献着。

库尔勒车务段提供内容责任编辑:石磊

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